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希臘位于歐、亞、非三大洲之間，瀕臨愛琴海，西南臨愛奧尼亞海及地中海，航運事業(yè)歷來發(fā)達。由于經(jīng)濟危機的影響，許多人都認為希臘經(jīng)濟會就此一蹶不振。政府為此還推出希臘買房移民政策以吸引海外資本的注入。然而作為希臘最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，希臘航運事業(yè)的復興不僅證實了希臘經(jīng)濟回暖的現(xiàn)狀，更是揭示了希臘買房移民的投資價值！
一、希臘航運事業(yè)重返世界首位
長期以來，希臘船東控制的船隊約占全球商船隊的四分之一，擁有世界級的航運樞紐，是名副其實的世界第一航運大國，在全球航運業(yè)中占據(jù)著十分重要的地位。在過去十年，希臘船東投資新造船總額累計超過1000億美元，10月初其手持訂單價值總額達152億美元，僅次于日本船東的201億美元，排名全球第二。排名第三的是150億美元的中國船東。在今年前9個月，希臘船東又訂造了86艘新船，重返全球首位。
希臘船東也在二手船市場上收購了260艘船，截至目前，作為今年最活躍的船東，希臘船東已經(jīng)投資近40億美元。僅次于此的是中國買家，耗資20億美元收購了190艘船。同時，希臘船東也出售了170艘商船，接近22億美元，領(lǐng)先于德國船東，德國船東出售了170艘商船約21億美元。隨著現(xiàn)金充裕的希臘船東繼續(xù)訂造和購買船舶，希臘船隊更新和擴張步伐仍在繼續(xù)。除了希臘航運事業(yè)的復興，希臘的港口產(chǎn)業(yè)一段時間以來引起了中國投資者的關(guān)注。尤其是目前比雷埃夫斯港務局目前沒有的干散貨航運相關(guān)的業(yè)務。中國投資者感興趣的領(lǐng)域也和造船、修船領(lǐng)域相關(guān)。
二、希臘買房移民的投資價值
除了希臘航運事業(yè)的復興和港口事業(yè)的吸引力，在房地產(chǎn)方面，希臘各行業(yè)的火爆也帶動了房產(chǎn)投資市場的活躍，房價也開始由下跌轉(zhuǎn)為走高。在2016年希臘房產(chǎn)價格就比2013年上漲了10%，在未來希臘房產(chǎn)可能還有20%的上升潛力。希臘買房移民項目在2013年4月得到希臘議會批準，正式發(fā)布。自2014正式實施以來，過去兩年間，希臘已向1216名購房者發(fā)放了“黃金簽證”。希臘買房移民的投資價值，主要體現(xiàn)在以下方面：
1. 投資額低：只需購買25萬歐元以上房產(chǎn)；
2. 周期短：審理速度快，只要3-5個月即可獲得永居；
3. 無移民監(jiān)：沒有居住要求；
4. 要求簡單：無年齡、學歷、語言要求，無需提供無犯罪證明、健康證明和財產(chǎn)來源證明；
5. 歐盟申根國成員之一：自由通行26個申根國；
6. 社會福利：一人申請，全家都可享受當?shù)鼗靖＠?/p>
7. 房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)：房產(chǎn)與土地擁有永久產(chǎn)權(quán)，出租收益穩(wěn)定；
8. 稅費和消費低：低稅賦，低消費，無雙重征稅，消費水平全歐洲最低。
9. 家庭團聚：配偶、未滿21歲的子女和本人及配偶的父母都可作為副申請人共同移民希臘。
希臘房產(chǎn)投資，隨著今年國外房地產(chǎn)買家開始蜂擁進入希臘，購房人數(shù)增長是過去十年以來最快的一年。希臘中央銀行發(fā)布的最新數(shù)據(jù)也表明，海外進入希臘房市的資金同比暴增近61.7%，預計全年會有約 4.3億歐元資金涌入希臘房地產(chǎn)市場。
